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海口多孔式钢制桥架供应

更新时间:2025-08-22      点击次数:6

多孔式桥架由室外进入建筑物内时,桥架向外的坡度不得小于1/100。多孔式桥架与用电设备交越时,其间的净距不小于0.5m。两组多孔式桥架在同一高度平行敷设时,其间净距不小于0.6m。在平行图上绘出桥架的路由,要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高,如能绘制桥架敷设轴侧图,则对材料统计将更精确。直线段要注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。拐弯点和分支点:注明所用转弯接板的型号及规格。升降段要注明标高变化,也可用局部大样图或剖面图表示。桥架支撑点,如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高,可同意在平面上列表说明,也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。多孔式桥架的线槽内侧设置有主轴。海口多孔式钢制桥架供应

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多孔式桥架除了美观的布局外,还能更好得方便后期的各种维护、维修和更换。事实上,多孔式桥架自身具备一定的特性,使其与传统式电缆线不一样。集中管理、多层次管理方式不同的建筑设施在功能上可能需求不同。然后,我们还可以以合理的方式规划和设计电缆的分布,使它们较少受到空间和建筑设备的影响。多孔式桥架适用于动力电缆的安装。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。哈尔滨多孔式电缆竖向桥架多孔式桥架要根据不同的结构型式和建筑布局来进行安装。

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在多孔式桥架中,支架与吊架的规格一般不应小于扁钢30毫米×3毫米;角钢25毫米×25毫米×3毫米。多孔式桥架水平敷设时,支撑跨距一般为1.5~3m,多孔式桥架垂直敷设时固定点间距不宜大于2m。桥架弯通弯曲半径不大于300毫米时,应在距弯曲段与直线段结合处300~600毫米的直线段侧设置一个支、吊架。当弯曲半径大于300毫米时,还应在弯通中部增设一个支、吊架。支、吊架和桥架安装必须考虑电缆敷设弯曲半径满足规范较小弯曲半径。多孔式桥架平整无扭曲变形,内壁无毛刺,接缝处紧密平直,各种附件齐全。多孔式桥架连接口处应平整,接缝处紧密平直,槽盖装上应平整,无翘角,出线口位置正确。

多孔式桥架相间绝缘电阻大于1000M欧姆。防护等级高,室外一般有IP54。多孔式桥架应用与发电厂、大型变压器等连接使用。多孔式桥架的选择通常要有着防火要求,保温材料应阻燃耐热,在高温下不释放有毒气体,防止结构上的烟囱效应。应优先考虑密集绝缘多孔式桥架。如果选择空气绝缘类型,则需要槽式外壳中的每个单元。设置防火屏障;对于特别重要的场所,为保证火灾情况下应急电源的维护,应选用耐火槽。至于安装地点,首先要考虑罐壳的防护等级,其次是建筑结构对线槽形状、安装支架形式和跨度的影响。室内专门工作场所,如大容量变电站,可采用IP30多孔式桥架,以提高散热效果。在多孔式桥架中,横向的两个拼接片不在同一水平线。

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在多孔式桥架中,工作均布荷载不应大于所选托盘、梯架荷载等级的额定均布荷载;工作均布荷载下的相对挠度不宜大于1/200。托盘、梯架直线段,可按单件标准长度选择。单件标准长度一般规定为2、3、4、6米。多孔式桥架产品包装箱内应有装箱清单、产品合格证及出厂检验报告。托盘、梯架板材厚度应满足下图表的规定。表面防腐层材料应符合国家现行有关标准的规定。膨胀螺栓应根据允许拉力和剪力进行选择;可按计划验收,丝扣应完好无损。电缆应有合格证和“CCC”认证标志,并应有“CCC”认证复印件;每盘电缆上应标明规格、型号、电压等级、长度及出厂日期电缆相应完好无损。电缆外观完好无损,铠装无锈蚀、无机械操作,无皱折和扭曲现象。油浸电缆应密封良好,无漏油及渗油现象。橡套及塑料电缆外皮及绝缘层无老化及裂纹。多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。西安多孔式双层桥架

多孔式桥架应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。海口多孔式钢制桥架供应

多孔式桥架在安装时,直线敷设的托盘、梯架,要考虑因环境温度变化而引起膨胀或收缩,所以要装补偿的伸缩装置,以免产生过大的膨胀力或收缩力而破坏托盘、梯架的整体性。建筑物伸缩缝处的托盘、梯架补偿装置是为了建筑物沉降等发生位移时防止损伤托盘、梯架和电缆的措施,以保证供电安全可靠。直线段钢制多孔式桥架长度超过30m,铝合金或玻璃钢制多孔式桥架长度超过15m应设有伸缩节,跨越伸缩缝处设置补偿装置,可用带伸缩节的桥架。要求螺母位于托盘、梯架外侧,主要是防止电缆或导线敷设时受损伤。桥架弯通弯曲半径不大于300mm时,应在跨距弯曲段与直线段结合处300-600mm的直线段侧设置一个支架、吊架。支、吊架和桥架安装必须考虑电缆敷设弯曲半径满足规范较小弯曲半径。海口多孔式钢制桥架供应

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